Procedura associazione display- centralina
1. Scaricare su un telefono / tablet android (se non già fatto in precedenza) il generatore di password:
a. https://drive.google.com/file/d/12WynIjNdKNH2_JKqkxskLHl1vqSWk_FE/view?usp=sharing
b. Procedere all’installazione dell’app seguendo la procedura che il proprio telefono/tablet indica.
2. Accendere il sistema Neuron (tasto a sinistra del volante) e accendere il quadro
3. Accendere i display (pulsante sotto il sedile lato guida) e attendere il completamento dell’avvio del display
4. In caso di nuova centralina appare l’avviso che occorre collegare una nuova centralina. Premere ok e si apre il popup di impostazioni
a. In caso di centralina già precedentemente collegata dopo l’avvio del sistema toccare lo schermo. Apparirà nell’angolo in basso a destra l’icona delle impostazioni (ingranaggio) su cui occorre tappare per far apparire il popup per entrare nelle impostazioni
5. Inserire i numeri presenti nel popup grigio sul display nell’app “Neuron Password” installata sul telefono
6. Scrivere il codice generato nell’app Neuron Password nello spazio comparso nel popup sul display e premere il pulsante conferma
7. Nella schermata che si aprirà, appaiono le centraline disponibili nelle vicinanze per il collegamento, nella colonna di destra. Scegliere il numero con il valore più prossimo allo zero (es: preferire un -50 a un -70) e tapparci sopra
8. Confermare l’associazione. L’app si collegherà automaticamente alla nuova centralina
MANUALE DI COLLAUDO VEICOLO
Installazione centraline e display
Dopo aver installato il cablaggio sulla macchina, è fondamentale collegare le cinque centraline e i due display che compongono l’impianto affinché si possa procedere al collaudo
1. Collegamento del modulo Can Veicolo sulla presa allestitori e sul connettore che porta alimentazione e comunicazione CANbus.
2. Collegamento al rispettivo cablaggio delle centraline Tetto anteriore (TAN), Vano sanitario (VAS), Vano guida (VAG) e Tetto posteriore (TPT).
3. Collegamento della centralina LinkBatt,
4. Collegamento dei due display, Vano guida e Vano sanitario, tramite la loro alimentazione.
Inoltre al Vano guida collegare il cavo con il connettore giallo per la telecamera posteriore e fissare l’antenna gps, con il lato con su scritto “GPS”, rivolta verso l’alto.
A questo punto si può procedere all’accensione dell’impianto e al collaudo.
Collaudo impianto Neuron
Per procedere al collaudo bisogna seguire consecutivamente i punti sottostanti, non prima di aver verificato che la batteria ausiliaria sia carica:
1. Accendere l’impianto tramite il pulsante di “accensione/spegnimento impianto” posto sulla centralina LinkBatt.
2. Verificare che si accendono tutte le centraline (LinkBatt, Can veicolo, Tetto anteriore, Vano sanitario, Vano guida e Tetto posteriore) e i due display (Vano guida e Vano sanitario):
2.1. Verificare che il led 1,di colore verde, del modulo Can veicolo lampeggi a una frequenza di circa tre volte al secondo e il led 3, anch’esso di colore verde, lampeggi a una frequenza di circa due volte al secondo (vedere foto allegata). Il Led 1 rappresenta la comunicazione CANbus Neuron, mentre il Led 3 la comunicazione con il CANbus Veicolo
2.2. Verificare che i led verdi sui moduli di potenza C10 e sulla LinkBatt lampeggino alla stessa frequenza del Led 1 della Can Veicolo. Se verificata la condizione l’impianto sta comunicando correttamente.
2.3. Inoltre sulla LinkBatt si accenderanno altri due led: uno arancio che indica la chiusura dello staccabatteria e quindi la presenza di alimentazione su tutti i moduli C10 e uno blu che si accenderà all’accensione del quadro veicolo.
3. Successivamente si procede all’associazione dei due display con due moduli visibili (Tetto anteriore, Vano sanitario, Vano guida e Tetto posteriore), vedere sezione “Procedura associazione display-centralina”.
4. In seguito al collegamento tra display e centralina, su quest’ultima inizierà a lampeggiare il led blu molto velocemente e sul display diventano disponibili le funzioni di sistema.
5. Successivamente si può procedere al test delle varie funzioni sui due display
DISPLAY VANO GUIDA
Sezione “Vano guida”
● Lampeggianti
● Sirena 1
● Sirena 2
● Emergenza
● Cambio toni sirena 1
● Devio sirena
● Clima
Sezione “luci”
● Illuminazione principale
● Luce laterale dx
● Luce laterale sx
Inoltre sulla schermata in basso verranno evidenziati i valori di:
● Temperatura esterna
● Temperatura vano sanitario
● Tensione della batteria principale
● Tensione della batteria servizi/ausiliaria
DISPLAY VANO SANITARIO
Sezione “Luci”
● Luci notte
● Luci Armadi
● Ill. principale
● Luci salita
● Luci barella
Sezione “Utenze”
● Aspiratore secreti
● Inverter
● Stufa 220V (con regolazione temperatura)
● Scaldasacche
Sezione “Clima”
● Clima On/Off (con regolazioni di temperatura e velocità)
● Aspirazione (con regolazione di velocità)
● Ventilazione (con regolazione di velocità)
Inoltre sul lato destro del display verranno evidenziati i valori di:
● Temperatura esterna
● Temperatura vano sanitario
● Tensione della batteria principale
● Tensione della batteria servizi/ausiliaria
6. Se il test su tutte le utenze presenti sui due display ha dato esito positivo, procedere al collaudo
delle restanti funzionalità:
● Blocco Motore (inserendo la presa 220V esterna non deve essere possibile mettere in
moto il veicolo)
● Leggi Mappa (alimentata dopo accensione del sistema)
● Carica torcia (alimentata dopo accensione del sistema)
● Automatismo porte:
a) Porta conducente: all’apertura di deve accendere la luce soglia presente sul
battitacco; alla chiusura si deve spegnere.
b) Porta passeggero: all’apertura di deve accendere la luce soglia presente sul
battitacco; alla chiusura si deve spegnere.
c) Portellone laterale: all’apertura di deve accendere la luce soglia e l’illuminazione
principale bianca; alla chiusura si deve spegnere la luce soglia e dopo 20 secondi
l’illuminazione principale bianca.
d) Porte posteriori: all’apertura si devono accendere le luci bianche di carico e le luci
lampeggianti delle frecce presenti sullo spoiler; alla chiusura le stesse luci si
devono spegnere.
● Tensione sulle prese 12V e 220V con relativo colore del led:
○ verde se è presente la tensione
○ rosso in caso contrario
● Faro brandeggiante (tramite suo telecomando)
7. Terminate queste prove il collaudo dell’impianto Neuron risulta completato
N.B: il sistema per funzionare correttamente necessita che la batteria ausiliaria sia carica. Dopo giorni di inutilizzo della macchina e mancata connessione alle rete 220V, si può verificare la condizione di batteria ausiliaria scarica che comporta a criticità nel funzionamento.
Quindi in caso di inutilizzo prolungato è consigliato collegare la macchina alle rete elettrica esterna.